Dane systemów barier zwiń rozwiń
























































Znaleziono 6 wyników
Nazwa systemu
Producent
Funkcja systemu Materiał prowadnicy Poziom powstrzymywania Klasa szerokości pracującej Klasa wtargnięcia pojazdu Poziom intensyw. zderzenia
 
BM02
CZARTEK Czarnocki, Taczalski Sp.j. na obiekcie
skrajna
Metalowa U-14a
kształtowa typ A, B
H2 W1 VI2 B
pokaż opis ukryj opis  |  pokaż szczegóły ukryj szczegóły
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys. Dane techniczno-konstrukcyjne Certyfikacja wyrobu Rysunki i zdjęcia

Wn = 0,6 m

VIn = 0,8 m

Dn = 0,3 m

ASI = 1,2

THiV = 33 km/h

Rozstaw słupków: 1,33 m

Długość el prowadnicy / segmentu: 4 m

Minimalna długość systemu: 26,66 m

Rodzaj mocujących kotew do obiektu: wg opisu

Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: 3 lat

Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: cynkowanie ogniowe

Waga 1 mb konstrukcji systemu: 45 kg

Nazwa jednostki certyfikującej: IBDiM

Numer identyfikacyjny: 2219

Adres: ul. Instytutowa 1, 03-302 Warszawa

Nr certyfikatu: 2219-CBR-0005-1

Data uzyskania certyfikatu: 16.04.2015

Certyfikat: CE

pokaż rysunek ogólny »

pokaż zdjęcia zastosowań »

Bariera mostowa BM02 składa się ze słupków o profilu hutniczego HEA, blachy podstawy wsporników. Do słupka mocowany jest element energochłonny a do niego prowadnica typ B.
Bariera BM02 skutecznie powstrzymuje zarówno samochody osobowe jak i autobusy, co zostało potwierdzone podczas testów zderzeniowych.
Słupki mocowane do kapy chodnikowej w rozstawie 1,33m za pomocą 3 kotew wklejanych M20, 2szt. z przodu słupka, z tyłu 1szt. od strony najazdu samochodu.
Słupek może być mocowany również na kotwy 4 lub 6 punktowe wbetonowane w kapę-koszowe lub tulejowe, lub mocowane do stalowej konstrukcji obiektu mostowego.
Słupki są dostosowane do montażu na kapie z pochyleniem poprzecznym.
Bariera BM02 charakteryzuje się bardzo dobrymi właściwościami:
• poziom powstrzymywania H2
• szerokość pracująca W1
• poziom intensywności zderzenia ASI B
• ugięcie dynamiczne 0,3m
• wtargnięcie pojazdu VI2
• klasa odporności na usuwanie śniegu 3
Masa bariery mostowej BM02 – 45kg/m
Przebadana długość odcinka bariery BM02 to 26,66m.
Długość styku pojazdu z barierą dla próby TB51 wynosi tylko 9,35m, co powoduje możliwość zastosowania tej bariery na bardzo krótkich obiektach mostowych.
 
BPM02
CZARTEK Czarnocki, Taczalski Sp.j. na obiekcie
barieroporęcz
Metalowa U-14a
kształtowa typ A, B
H2 W2 VI2 B
pokaż opis ukryj opis  |  pokaż szczegóły ukryj szczegóły
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys. Dane techniczno-konstrukcyjne Certyfikacja wyrobu Rysunki i zdjęcia

Wn = 0,7 m

VIn = 0,8 m

Dn = 0,3 m

ASI = 1,2

THiV = 33 km/h

Rozstaw słupków: 1,33 m

Długość el prowadnicy / segmentu: 4 m

Minimalna długość systemu: 26,66 m

Rodzaj mocujących kotew do obiektu: wg opisu

Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: 3 lat

Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: cynkowanie ogniowe

Waga 1 mb konstrukcji systemu: wg opisu

Nazwa jednostki certyfikującej: IBDiM

Numer identyfikacyjny: 2219

Adres: ul. Instytutowa 1, 03-302 Warszawa

Nr certyfikatu: 2219-CBR-0005-1

Data uzyskania certyfikatu: 16.04.2015

Certyfikat: CE

pokaż rysunek ogólny »

pokaż zdjęcia zastosowań »

Barieroporęcz mostowa BPM02 to połączenie bariery mostowej BM02 i nadstawek z pochwytem, które pozwalają na uzyskanie barieroporęczy o wysokościach H=1100, 1200, 1300mm.
Słupki mocowane do kapy chodnikowej w rozstawie 1,33m za pomocą 3 kotew wklejanych M20, 2szt. z przodu słupka, z tyłu 1szt. od strony najazdu samochodu.
Słupek może być mocowany również na kotwy 4 lub 6 punktowe wbetonowane w kapę-koszowe lub tulejowe, lub mocowane do stalowej konstrukcji obiektu mostowego.
Słupki są dostosowane do montażu na kapie z pochyleniem poprzecznym.
Barieroporęcz BPM02 charakteryzuje się bardzo dobrymi właściwościami:
• poziom powstrzymywania H2
• szerokość pracująca W2
• poziom intensywności zderzenia ASI B
• ugięcie dynamiczne 0,3m
• wtargnięcie pojazdu VI2
• klasa odporności na usuwanie śniegu 3
Masa barieroporęczy mostowej:
• BM02-1100 – 49kg/m
• BM02-1200 – 51kg/m
• BM02-1300 -53kg/m
Przebadana długość odcinka barieroporęczy BPM02 to 26,66m.
Długość styku pojazdu z barierą dla próby TB51 wynosi tylko 9,35m, co powoduje możliwość zastosowania tej bariery na bardzo krótkich obiektach mostowych.
 
BPM03 z ekranami przeciwolśnieniowymi, przeciwporażeniowymi, przeciwrozbryzgowymi, przeciwbłotnymi, akustycznymi
CZARTEK Czarnocki, Taczalski Sp.j. na obiekcie
barieroporęcz
Metalowa U-14a
kształtowa typ A, B
H2 W6 VI2 B
pokaż opis ukryj opis  |  pokaż szczegóły ukryj szczegóły
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys. Dane techniczno-konstrukcyjne Certyfikacja wyrobu Rysunki i zdjęcia

Wn = 2,1 m

VIn = 0,8 m

Dn = 0,5 m

ASI = 1,4

THiV = 30 km/h

Rozstaw słupków: 2,00 m

Długość el prowadnicy / segmentu: 4 m

Minimalna długość systemu: 21,35 m

Rodzaj mocujących kotew do obiektu: wg opisu

Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: 3 lat

Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: cynkowanie ogniowe

Waga 1 mb konstrukcji systemu: 36,4 kg

Nazwa jednostki certyfikującej: ITB

Numer identyfikacyjny: 1488

Adres: ul. Filtrowa 1, 00-611 Warszawa

Nr certyfikatu: 1488-CPR-0959/W

Data uzyskania certyfikatu: 27.01.2022

Certyfikat: CE

pokaż rysunek ogólny »

pokaż zdjęcia zastosowań »

Barieroporęcz mostowa BPM03 z ekranami przeciwolśnieniowymi, przeciwporażeniowymi, przeciwrozbryzgowymi, przeciwbłotnymi, akustycznymi to połączenie barieroporęczy mostowej BPM03-1100 lub BPM03-1200 lub BM03-1300 z ekranami. Ekrany mogą posiadać różnorodne wypełnienie zależne od wymagań, m.in. panele drewniane, panele blachy aluminiowej i wełny mineralnej, panele z poliwęglanu litego w ramie aluminiowej, panele włókno-cementowe, poliwęglan komorowy, blacha stalowa i siatka.
Słupki mocowane do kapy chodnikowej w rozstawie 2,00 m za pomocą 3 kotew wklejanych M16.
Słupek może być mocowany również na kotwy wbetonowane w kapę-koszowe lub tulejowe, lub mocowane do stalowej konstrukcji obiektu mostowego.
Słupki są dostosowane do montażu na kapie z pochyleniem poprzecznym.
Barieroporęcz BPM03 z ekranami charakteryzuje się bardzo dobrymi właściwościami:
• poziom powstrzymywania H2
• szerokość pracująca W6
• poziom intensywności zderzenia ASI B
• ugięcie dynamiczne 0,5m
• wtargnięcie pojazdu VI2
• klasa odporności na usuwanie śniegu 4
Przebadana długość odcinka barieroporęczy BPM03 to 21,35m.
Długość styku pojazdu z barierą dla próby TB51 wynosi tylko 10,9m, co powoduje możliwość zastosowania tej bariery na bardzo krótkich obiektach mostowych.
 
BPM02 z ekranami przeciwporażeniowymi/przeciwolśnieniowymi
CZARTEK Czarnocki, Taczalski Sp.j. na obiekcie
barieroporęcz
Metalowa U-14a
kształtowa typ A, B
H2 W4 VI2 B
pokaż opis ukryj opis  |  pokaż szczegóły ukryj szczegóły
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys. Dane techniczno-konstrukcyjne Certyfikacja wyrobu Rysunki i zdjęcia

Wn = 1,1 m

VIn = 0,8 m

Dn = 0,3 m

ASI = 1,2

THiV = 33 km/h

Rozstaw słupków: 1,33 m

Długość el prowadnicy / segmentu: 4 m

Minimalna długość systemu: 26,66 m

Rodzaj mocujących kotew do obiektu: wg opisu

Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: 3 lat

Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: wg opisu

Waga 1 mb konstrukcji systemu: wg opisu

Nazwa jednostki certyfikującej: IBDiM

Numer identyfikacyjny: 2219

Adres: ul. Instytutowa 1, 03-302 Warszawa

Nr certyfikatu: 2219-CBR-0005-1

Data uzyskania certyfikatu: 16.04.2015

Certyfikat: CE

pokaż rysunek ogólny »

pokaż zdjęcia zastosowań »

Barieroporęcz mostowa BPM02 z ekranami przeciwporażeniowymi/przeciwolśnieniowymi to połączenie barieroporęczy mostowej BPM02-1200 i BPM02-1300 z ekranami przeciwporażeniowymi lub przeciwolśnieniowymi. Ekrany mogą posiadać różnorodne wypełnienie zależne od wymagań, m.in. drewno, poliwęglan komorowy, poliwęglan lity, blacha stalowa, siatka i blacha stalowa. Słupki mocowane do kapy chodnikowej w rozstawie 1,33m za pomocą 3 kotew wklejanych M20, 2szt. z przodu słupka, z tyłu 1szt. od strony najazdu samochodu.
Słupek może być mocowany również na kotwy 4 lub 6 punktowe wbetonowane w kapę-koszowe lub tulejowe, lub mocowane do stalowej konstrukcji obiektu mostowego.
Słupki są dostosowane do montażu na kapie z pochyleniem poprzecznym.
Barieroporęcz BPM02 z ekranami charakteryzuje się bardzo dobrymi właściwościami:
• poziom powstrzymywania H2
• szerokość pracująca W4
• poziom intensywności zderzenia ASI B
• ugięcie dynamiczne 0,3m
• wtargnięcie pojazdu VI2
• klasa odporności na usuwanie śniegu 3
Przebadana długość odcinka barieroporęczy BPM02 to 26,66m.
Długość styku pojazdu z barierą dla próby TB51 wynosi tylko 9,35m, co powoduje możliwość zastosowania tej bariery na bardzo krótkich obiektach mostowych.
 
BM03
CZARTEK Czarnocki, Taczalski Sp.j. na obiekcie
skrajna
Metalowa U-14a
kształtowa typ A, B
H2 W2 VI2 B
pokaż opis ukryj opis  |  pokaż szczegóły ukryj szczegóły
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys. Dane techniczno-konstrukcyjne Certyfikacja wyrobu Rysunki i zdjęcia

Wn = 0,8 m

VIn = 0,8 m

Dn = 0,6 m

ASI = 1,4

THiV = 32 km/h

Rozstaw słupków: 2,00 m

Długość el prowadnicy / segmentu: 4 m

Minimalna długość systemu: 21,35 m

Rodzaj mocujących kotew do obiektu: wg opisu

Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: 3 lat

Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: cynkowanie ogniowe

Waga 1 mb konstrukcji systemu: 36,4 kg

Nazwa jednostki certyfikującej: ITB

Numer identyfikacyjny: 1488

Adres: ul. Filtrowa 1, 00-611 Warszawa

Nr certyfikatu: 1488-CPR-0959/W

Data uzyskania certyfikatu: 27.01.2022

Certyfikat: CE

pokaż rysunek ogólny »

pokaż zdjęcia zastosowań »

Bariera mostowa BM03 składa się ze słupków o profilu prostokątnym, blachy podstawy i żeber usztywniających. Do słupka mocowana jest przekładka a do niej zespół prowadnic składający się z dwóch prowadnic typ B. Do słupka, poniżej prowadnic, montowany jest wspornik pasa dolnego i pas dolny.
Bariera BM03 skutecznie powstrzymuje zarówno samochody osobowe jak i autobusy, co zostało potwierdzone podczas testów zderzeniowych.
Słupki mocowane do kapy chodnikowej w rozstawie 2,00 m za pomocą 3 kotew wklejanych M16.
Słupek może być mocowany również na kotwy wbetonowane w kapę-koszowe lub tulejowe, lub mocowane do stalowej konstrukcji obiektu mostowego.
Słupki są dostosowane do montażu na kapie z pochyleniem poprzecznym.
Bariera BM03 charakteryzuje się bardzo dobrymi właściwościami:
• poziom powstrzymywania H2
• szerokość pracująca W2
• poziom intensywności zderzenia ASI B
• ugięcie dynamiczne 0,6m
• wtargnięcie pojazdu VI2
• klasa odporności na usuwanie śniegu 4
Masa bariery mostowej BM02 – 37kg/m
Przebadana długość odcinka bariery BM03 to 21,35m.
Długość styku pojazdu z barierą dla próby TB51 wynosi tylko 12m, co powoduje możliwość zastosowania tej bariery na bardzo krótkich obiektach mostowych.
 
BPM03
CZARTEK Czarnocki, Taczalski Sp.j. na obiekcie
barieroporęcz
Metalowa U-14a
kształtowa typ A, B
H2 W2 VI2 B
pokaż opis ukryj opis  |  pokaż szczegóły ukryj szczegóły
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys. Dane techniczno-konstrukcyjne Certyfikacja wyrobu Rysunki i zdjęcia

Wn = 0,8 m

VIn = 0,8 m

Dn = 0,5 m

ASI = 1,4

THiV = 30 km/h

Rozstaw słupków: 2,00 m

Długość el prowadnicy / segmentu: 4 m

Minimalna długość systemu: 21,35 m

Rodzaj mocujących kotew do obiektu: wg opisu

Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: 3 lat

Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: cynkowanie ogniowe

Waga 1 mb konstrukcji systemu: 36,4 kg

Nazwa jednostki certyfikującej: ITB

Numer identyfikacyjny: 1488

Adres: ul. Filtrowa 1, 00-611 Warszawa

Nr certyfikatu: 1488-CPR-0959/W

Data uzyskania certyfikatu: 27.01.2022

Certyfikat: CE

pokaż rysunek ogólny »

Barieroporęcz mostowa BPM03 to połączenie bariery BM03, wsporników pochwytu i rury pochwytowej. Składa się ze słupków o profilu prostokątnym, blachy podstawy i żeber usztywniających. Do słupka mocowana jest przekładka a do niej zespół prowadnic składający się z dwóch prowadnic typ B. Do słupka, poniżej prowadnic, montowany jest wspornik pasa dolnego i pas dolny. Do prowadnic montowane są wsporniki pochwytu a następnie rury pochwytowe. Możliwe jest uzyskanie trzech wysokości barieroporęczy 1100 lub 1200 lub 1300mm.
Barieroporęcz BPM03 skutecznie powstrzymuje zarówno samochody osobowe jak i autobusy, co zostało potwierdzone podczas testów zderzeniowych.
Słupki mocowane do kapy chodnikowej w rozstawie 2,00 m za pomocą 3 kotew wklejanych M16.
Słupek może być mocowany również na kotwy wbetonowane w kapę-koszowe lub tulejowe, lub mocowane do stalowej konstrukcji obiektu mostowego.
Słupki są dostosowane do montażu na kapie z pochyleniem poprzecznym
Barieroporęcz BPM03 charakteryzuje się bardzo dobrymi właściwościami:
• poziom powstrzymywania H2
• szerokość pracująca W2
• poziom intensywności zderzenia ASI B
• ugięcie dynamiczne 0,5m
• wtargnięcie pojazdu VI2
• klasa odporności na usuwanie śniegu 4
Masa barieroporęczy mostowej:
BPM02-1100 – 40,7 kg/m
BPM02-1200 – 40,8 kg/m
BPM02-1300 – 41,0 kg/m
Przebadana długość odcinka barieroporęczy BPM03 to 21,35m.
Długość styku pojazdu z barierą dla próby TB51 wynosi tylko 10,9m, co powoduje możliwość zastosowania tej bariery na bardzo krótkich obiektach mostowych.
 
Znaleziono 6 wyników