Znaleziono 164 wyników, strona 10 z 17

< Poprzednia | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Następna >

	Nazwa systemu Producent	Funkcja systemu	Materiał prowadnicy	Poziom powstrzymywania	Klasa szerokości pracującej	Klasa wtargnięcia pojazdu	Poziom intensyw. zderzenia

	BSL-09/M/1 (H2W2A VI1)
	PPUH PrOWERk Sp. z o. o.	na obiekcie skrajna	Metalowa U-14a linowa	H2	W2 ¹⁾	VI1	A
¹⁾ Parametry odkształcenia bariery określono wg PN-EN 1317-2:2001						pokaż szczegóły ukryj szczegóły
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys.		Dane techniczno-konstrukcyjne		Certyfikacja wyrobu		Rysunki i zdjęcia
D_n ¹⁾ = 0,56 m		Rozstaw słupków: 1 Minimalna długość systemu: 18 m Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: zgodna z PN-EN-1461 lat Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: c.o.		Nr certyfikatu: CPR-135 Certyfikat: CE

	BSL-09/D/2 (H2W4A VI4)
	PPUH PrOWERk Sp. z o. o.	na drodze skrajna	Metalowa U-14a linowa	H2	W4 ¹⁾	VI4	A
¹⁾ Parametry odkształcenia bariery określono wg PN-EN 1317-2:2001						pokaż szczegóły ukryj szczegóły
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys.		Dane techniczno-konstrukcyjne		Certyfikacja wyrobu		Rysunki i zdjęcia
D_n ¹⁾ = 1,1 m		Rozstaw słupków: 2 Minimalna długość systemu: 20 m Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: zgodna z PN-EN-1461 lat Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: c.o.		Nr certyfikatu: CPR-058 Certyfikat: CE

	BSL-09/D/1,33 (H1W2A VI2)
	PPUH PrOWERk Sp. z o. o.	na drodze skrajna	Metalowa U-14a linowa	H1	W2 ¹⁾	VI2	A
¹⁾ Parametry odkształcenia bariery określono wg PN-EN 1317-2:2001						pokaż szczegóły ukryj szczegóły
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys.		Dane techniczno-konstrukcyjne		Certyfikacja wyrobu		Rysunki i zdjęcia
D_n ¹⁾ = 0,44 m		Rozstaw słupków: 1,33 Minimalna długość systemu: 20 m Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: zgodna z PN-EN-1461 lat Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: c.o.		Nr certyfikatu: CPR-062 Certyfikat: CE

	OM-06/2
	FAM Sp. z o. o. Zakład Opole	na drodze skrajna	Metalowa U-14a kształtowa typ A, B	H1	W6	VI4	B
						pokaż opis ukryj opis \| pokaż szczegóły ukryj szczegóły
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys.		Dane techniczno-konstrukcyjne		Certyfikacja wyrobu		Rysunki i zdjęcia
W_n = 2,1 m VI_n = 1,2 m D_n = 1,0 m ASI = 1,1 THiV = 28,7 km/h		Rozstaw słupków: 2,0 m Długość el prowadnicy / segmentu: 4,3 m Minimalna długość systemu: 36 m Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: 5 lat Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: cynkowanie ogniowe Waga 1 mb konstrukcji systemu: 27 kg		Nazwa jednostki certyfikującej: ascquer - Association pour la certification et la qualification des equipements de la route Numer identyfikacyjny: 1826 Adres: 58 rue de l\'Arcade 75384 Paris Cedex 08 Nr certyfikatu: 1826-CPR-13-02-19-DR4 Data uzyskania certyfikatu: 2013-12-20 Certyfikat: CE		pokaż rysunek ogólny » pokaż rysunek złożeniowy » pokaż zdjęcia zastosowań »
System OM-06/2 to jednostronna drogowa bariera ochronna, o podwyższonym poziomie powstrzymywania H1. Jest to system znany z polskich dróg, zgodny z wymogami nowych wytycznych stosowania barier i przetestowany zgodnie z PN-EN 1317. System OM-06/2 jest przeznaczony do stosowania przy zewnętrznej krawędzi jezdni lub na pasie dzielącym drogi jako dwie jednostronne bariery.

	bariera drogowa PXMS 105/N2
	FAM Sp. z o. o. Zakład Opole	na drodze skrajna	Metalowa U-14a kształtowa typ A, B	N2	W3 ²⁾	nie określono	B
²⁾ Parametry odkształcenia bariery określono wg PN-EN 1317-2:2001 z ich normalizacją wg PN-EN 1317-2:2010 bez wyodrębnienia parametru "wtargnięcie pojazdu"						pokaż opis ukryj opis \| pokaż szczegóły ukryj szczegóły
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys.		Dane techniczno-konstrukcyjne		Certyfikacja wyrobu		Rysunki i zdjęcia
W_n ²⁾ = 1,0 m VI_n ²⁾ - nie wyodrębnia się D_n ²⁾ = 1 m ASI = 0,8 THiV = 26,7 km/h		Rozstaw słupków: 2,0 m Długość el prowadnicy / segmentu: 4,0 m Minimalna długość systemu: 60,4 m Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: 5 lat Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: cynkowanie ogniowe Waga 1 mb konstrukcji systemu: 18,61 kg		Nazwa jednostki certyfikującej: Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie Numer identyfikacyjny: 2219 Adres: ul. Instytutowa 1 03-302 Warszawa Nr certyfikatu: 2219-CPD-0005-1 Data uzyskania certyfikatu: 09.07.2010 Certyfikat: CE		pokaż rysunek ogólny » pokaż rysunek złożeniowy »
Bariera drogowa PXMS 105/N2 – składa się z prowadnicy typu B montowanej do słupków Sigma o długości 1,7 m za pomocą nakładek, pałąków typu B i śrub M16. Poszczególne elementy montażowe prowadnicy mają długość 4 m i są łączone ze sobą za pomocą sześciu śrub M16. Sąsiednie odcinki prowadnicy są łączone przez nakładanie następnego odcinka na wytłoczenie odcinka poprzedniego, zgodnie z kierunkiem ruchu pojazdu, tak aby końce prowadnic przylegały płasko do siebie. Grubość blachy prowadnicy wynosi 3 mm. Odcinek początkowy i końcowy bariery jest zmontowany z zastosowaniem łączników ukośnych. Odległość między słupkami wynosi 2 m ± 0,02 m.

	BS-3/M (H1W7)
	PPUH PrOWERk Sp. z o. o.	na obiekcie barieroporęcz	Metalowa U-14a kształtowa typ A, B	H1	W7 ¹⁾	VI ≤ W7	B
¹⁾ Parametry odkształcenia bariery określono wg PN-EN 1317-2:2001						pokaż szczegóły ukryj szczegóły
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys.		Dane techniczno-konstrukcyjne		Certyfikacja wyrobu		Rysunki i zdjęcia
VI ¹⁾ - brak danych W - brak danych D = 0,49 m ASI - brak danych THiV - brak danych		Rozstaw słupków: 1,00 Długość el prowadnicy / segmentu: 4 m Minimalna długość systemu: 44 m Rodzaj mocujących kotew do obiektu: wklejane / modułowe Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: zgodna z PN-EN-1461 liczba lat Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: cynkowanie ogniowe Waga 1 mb konstrukcji systemu: 55 kg		Nazwa jednostki certyfikującej: SIMPTEST Sp. z o.o. Numer identyfikacyjny: 1458 Adres: 40-053 Katowice, ul. Barbary 17 Nr certyfikatu: CPD-02 Data uzyskania certyfikatu: 2012 Certyfikat: B

	BS-3/M (H1W8)
	PPUH PrOWERk Sp. z o. o.	na obiekcie barieroporęcz	Metalowa U-14a kształtowa typ A, B	H1	W8 ¹⁾	VI ≤ W8	B
¹⁾ Parametry odkształcenia bariery określono wg PN-EN 1317-2:2001						pokaż szczegóły ukryj szczegóły
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys.		Dane techniczno-konstrukcyjne		Certyfikacja wyrobu		Rysunki i zdjęcia
VI ¹⁾ - brak danych W - brak danych D = 0,70 m ASI - brak danych THiV - brak danych		Rozstaw słupków: 2,00 Długość el prowadnicy / segmentu: 4 m Minimalna długość systemu: 44 m Rodzaj mocujących kotew do obiektu: wklejane / modułowe Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: zgodna z PN-EN-1461 liczba lat Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: cynkowanie ogniowe Waga 1 mb konstrukcji systemu: 39 kg		Nazwa jednostki certyfikującej: SIMPTEST Sp. z o.o. Numer identyfikacyjny: 1458 Adres: 40-053 Katowice, ul. Barbary 17 Nr certyfikatu: CPR-045 Data uzyskania certyfikatu: 2011 Certyfikat: B

	81-2
	IBF POLSKA Sp. z o.o.	na drodze dzieląca	Betonowa U-14b zarys ściany „new jersey”	H1	W7 ¹⁾	VI ≤ W7	B
¹⁾ Parametry odkształcenia bariery określono wg PN-EN 1317-2:2001						pokaż opis ukryj opis \| pokaż szczegóły ukryj szczegóły
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys.		Dane techniczno-konstrukcyjne		Certyfikacja wyrobu		Rysunki i zdjęcia
VI ¹⁾ ≤ 2,5 m W = 2,5 m D = 1,7 m ASI = 1,4 THiV = 24,55 km/h		Długość el prowadnicy / segmentu: 3,5 m Minimalna długość systemu: 77 m Rodzaj mocujących kotew do obiektu: bezpośrednio na jezdni lub na odpowiednio zagęszczonym podłożu Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: 17 lat Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: powłoka cynkowa Waga 1 mb konstrukcji systemu: 630 kg		Nazwa jednostki certyfikującej: IBDiM Numer identyfikacyjny: AC052 Adres: 03-302 Warszawa, ul. Instytutowa 1 Nr certyfikatu: 2219-CPD-0008-2 Data uzyskania certyfikatu: 13 sierpnia 2010 r. Certyfikat: CE		pokaż rysunek ogólny » pokaż rysunek złożeniowy » pokaż zdjęcia zastosowań »
Instalacja barier składa sie z min. 22 elementów o profilu New Jersey o długości 3,5 m, wysokości 81 cm i szerokości przy podstawie 61 cm wyposażonych w hak typu E. Bariery ustawiamy bezpośrednio na jezdni lub odpowiednio utwardzonej powierzchni. Krawędzie elementów nie muszą być fugowane ani wypełniane. Instalacja służy do stałego lub czasowego oddzielenia przeciwległych pasów jezdni.

	81-R
	IBF POLSKA Sp. z o.o.	na drodze dzieląca	Betonowa U-14b zarys ściany „new jersey”	H1	W4 ¹⁾	VI ≤ W4	B
¹⁾ Parametry odkształcenia bariery określono wg PN-EN 1317-2:2001						pokaż opis ukryj opis \| pokaż szczegóły ukryj szczegóły
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys.		Dane techniczno-konstrukcyjne		Certyfikacja wyrobu		Rysunki i zdjęcia
VI ¹⁾ ≤ 1,3 m W = 1,3 m D = 0,7 m ASI = 1,3 THiV = 27 km/h		Długość el prowadnicy / segmentu: 3,5 m Minimalna długość systemu: 56,5 m Rodzaj mocujących kotew do obiektu: bezpośrednio na jezdni lub na odpowiednio zagęszczonym podłożu Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: 17 lat Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: powłoka cynkowa Waga 1 mb konstrukcji systemu: 628 kg		Nazwa jednostki certyfikującej: IBDiM Numer identyfikacyjny: AC052 Adres: 03-302 Warszawa, ul. Instytutowa 1 Nr certyfikatu: 2219-CPD-0008-2 Data uzyskania certyfikatu: 24 stycznia 2012 r. Certyfikat: CE		pokaż rysunek ogólny » pokaż rysunek złożeniowy » pokaż zdjęcia zastosowań »
System składa sie z min. 13 elementów o profilu New Jersey o długości 3,5 m, wysokości 81 cm i szerokości przy podstawie 61 cm oraz elementów początkowo - końcowych kotwionych do podłoża. Bariery zbudowane są na bazie haka typu L. Dodatkowym łącznikiem pomiędzy sąsiednimi elementami jest ocynkowana rura stalowa 80X80X8 mm o długości 60 cm osadzona w dolnych gniazdach wykonanych w barierach. Instalacja ustawiana jest bezpośrednio na utwardzonej powierzchni jezdni.

	85-F
	IBF POLSKA Sp. z o.o.	na drodze skrajna	Betonowa U-14b zarys ściany „new jersey”	H2	W1 ¹⁾	VI ≤ W1	B
¹⁾ Parametry odkształcenia bariery określono wg PN-EN 1317-2:2001						pokaż opis ukryj opis \| pokaż szczegóły ukryj szczegóły
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys.		Dane techniczno-konstrukcyjne		Certyfikacja wyrobu		Rysunki i zdjęcia
VI ¹⁾ ≤ 0,6 m W = 0,6 m D = 0,1 m ASI = 1,4 THiV = 26 km/h		Długość el prowadnicy / segmentu: 3,5 m Minimalna długość systemu: 42 m Rodzaj mocujących kotew do obiektu: posadowiona na ławie betonowej z dolnym mocowaniem Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: 17 lat Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: powłoka cynkowa Waga 1 mb konstrukcji systemu: 560 kg		Nazwa jednostki certyfikującej: IBDiM Numer identyfikacyjny: AC052 Adres: 03-302 Warszawa, ul. Instytutowa 1 Nr certyfikatu: 2219-CPD-0008-2 Data uzyskania certyfikatu: 20 listopada 2012 r. Certyfikat: CE		pokaż rysunek ogólny » pokaż rysunek złożeniowy » pokaż zdjęcia zastosowań »
System składa się z min. 12 jednostronnych barier New Jersey wyposażonych w hak typu L. Poszczególne elementy mają długość 3,5 m, wysokość 85 cm i szerokość przy podstawie 47 cm. Bariery ustawione są na ławie betonowej klasy C20/25 o szerokości 60cm i grubości 30cm wykonanej 4cm poniżej górnej krawędzi jezdni. Dodatkowym mocowaniem systemu są trzpienie o średnicy 28 mm i długości 40 cm osadzone w otworach pomiędzy barierami na głębokość 15 cm. Przestrzeń pomiędzy barierami wypełniamy masą hydrauliczną Emcekrete. System na zewnątrz wypełniony jest żwirem.

Znaleziono 164 wyników, strona 10 z 17

< Poprzednia | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Następna >