Znaleziono 147 wyników, strona 1 z 15

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Następna >

	Nazwa systemu Producent	Funkcja systemu	Materiał prowadnicy	Poziom powstrzymywania	Klasa szerokości pracującej	Klasa wtargnięcia pojazdu	Poziom intensyw. zderzenia

	REBLOC 80XAS_8 - skrajna, dzieląca, wolnostojąca
	Haba-Beton Johann Bartlechner Sp. z o.o.	na drodze dzieląca	Betonowa U-14b zarys ściany „new jersey”	T3	W2	VI1	A
						pokaż opis ukryj opis \| pokaż szczegóły ukryj szczegóły
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys.		Dane techniczno-konstrukcyjne		Certyfikacja wyrobu		Rysunki i zdjęcia
W_n = 0,7 m VI_n = 0,3 m D_n = 0,1 m		Długość el prowadnicy / segmentu: 8 m Minimalna długość systemu: 80 m Waga 1 mb konstrukcji systemu: 500 kg		Nazwa jednostki certyfikującej: TÜV SÜD Adres: Arsenal Objekt 207, 1030 Wien, Austria Nr certyfikatu: 0531-CPR-1317-0843 Data uzyskania certyfikatu: 10.01.2019 Certyfikat: CE		pokaż rysunek ogólny » pokaż rysunek złożeniowy » pokaż zdjęcia zastosowań »
Bariera drogowa REBLOC 80XAS_8 T3 nadaje się do montażu jako bariera tymczasowa, w pasie dzielącym i na skraju drogi. Prefabrykaty betonowe mają długość 8 m. Wysokość 0,80 m, szerokość w stopie 0,59 m. Elementy są połączone za pomocą zintegrowanego sprzęgła. Nie ma luźnych elementów łączących, które narażone są na działania osób trzecich - wandalizmu. Instalacja odbywa się na asfalcie.

	REBLOC 85BF_8 - skrajna, dzieląca, wolnostojąca
	Haba-Beton Johann Bartlechner Sp. z o.o.	na drodze skrajna	Betonowa U-14b zarys ściany „new jersey”	T3	W1	VI1	A
						pokaż opis ukryj opis \| pokaż szczegóły ukryj szczegóły
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys.		Dane techniczno-konstrukcyjne		Certyfikacja wyrobu		Rysunki i zdjęcia
W_n = 0,6 m VI_n = 0,5 m D_n = 0,1 m		Długość el prowadnicy / segmentu: 8 m Minimalna długość systemu: 80 m Waga 1 mb konstrukcji systemu: 500 kg		Nazwa jednostki certyfikującej: TÜV SÜD Adres: Arsenal Objekt 207, 1030 Wien, Austria Nr certyfikatu: 0531-CPR-1317-0843 Data uzyskania certyfikatu: 10.01.2019 Certyfikat: CE		pokaż rysunek ogólny » pokaż rysunek złożeniowy » pokaż zdjęcia zastosowań »
Bariera drogowa REBLOC 85BF_8 jest przeznaczone do aplikacji REBLOC SWITCH. System asymetryczny jest początkowo używany jako jednorzędowy system tymczasowy o parametrach T3/W1. Elementy są następnie instalowane jako stały, z wypełnieniem system i w ten sposób osiągają poziom powstrzymywania H2 przy szerokości pracującej W5. Prefabrykaty betonowe mają długość 8 m. Wysokość 0,85m, szerokość w stopie 0,44m. Elementy są połączone za pomocą zintegrowanego sprzęgła. Nie ma luźnych elementów łączących, które narażone są na działania osób trzecich - wandalizmu. Elementy układa się na asfalcie lub betonie.

	REBLOC 85BFS_8 - skrajna, dzieląca, wolnostojąca
	Haba-Beton Johann Bartlechner Sp. z o.o.	na drodze dzieląca	Betonowa U-14b zarys ściany „new jersey”	T3	W2	VI1	A
						pokaż opis ukryj opis \| pokaż szczegóły ukryj szczegóły
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys.		Dane techniczno-konstrukcyjne		Certyfikacja wyrobu		Rysunki i zdjęcia
W_n = 0,6 m VI_n = 0,5 m D_n = 0,1 m		Długość el prowadnicy / segmentu: 8 m Minimalna długość systemu: 80 m Waga 1 mb konstrukcji systemu: 575 kg		Nazwa jednostki certyfikującej: TÜV SÜD Adres: Arsenal Objekt 207, 1030 Wien, Austria Nr certyfikatu: 0531-CPR-1317-0843 Data uzyskania certyfikatu: 10.01.2019 Certyfikat: CE		pokaż rysunek ogólny » pokaż rysunek złożeniowy » pokaż zdjęcia zastosowań »
Bariera drogowa REBLOC 85BF_8 jest przeznaczone do aplikacji REBLOC SWITCH. System symetryczny jest początkowo używany jako jednorzędowy system tymczasowy o parametrach T3/W1. Elementy są następnie instalowane jako stały, z wypełnieniem system i w ten sposób osiągają poziom powstrzymywania H2 przy szerokości pracującej W5. Prefabrykaty betonowe mają długość 8 m. Wysokość 0,85m, szerokość w stopie 0,57m. Elementy są połączone za pomocą zintegrowanego sprzęgła. Nie ma luźnych elementów łączących, które narażone są na działania osób trzecich - wandalizmu. Elementy układa się na asfalcie lub betonie.

	SD-960
	FIEDOR-BIS Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe	na drodze dzieląca	Betonowa U-14b zarys ściany „new jersey”	N1	W1	VI3	B
						pokaż opis ukryj opis \| pokaż szczegóły ukryj szczegóły
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys.		Dane techniczno-konstrukcyjne		Certyfikacja wyrobu		Rysunki i zdjęcia
W_n = 0,8 m VI_n = 0,9 m D_n = 0,3 m ASI = 1,3 THiV = 31 km/h		Długość el prowadnicy / segmentu: 2,419 m Minimalna długość systemu: 60 m Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: 10 lat Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: korpus polietylenowy Waga 1 mb konstrukcji systemu: 818 kg		Nazwa jednostki certyfikującej: SIMPTEST Numer identyfikacyjny: 1458 Adres: ul. Astrów 10, 40-045 Katowice Nr certyfikatu: 1458-CPR-84-2018 Data uzyskania certyfikatu: 19.10.2018 Certyfikat: CE		pokaż rysunek ogólny » pokaż rysunek złożeniowy » pokaż zdjęcia zastosowań »
System SD-960 – dwustronna bariera drogowa w powłoce polietylenowej wzmacniana betonem i pętlami zbrojeniowymi. Ma zastosowanie w budownictwie drogowym i kolejowym. Charakteryzuje się innowacyjnymi właściwościami funkcjonalno-użytkowymi oraz wysoką wytrzymałością na uszkodzenia mechaniczne i odpornością na wpływ warunków atmosferycznych, erozji i działania środków chemicznych. Lekki korpus ułatwia transport i montaż. Segmenty bariery łączy się za pomocą sworznia stalowego, który przekłada się przez przygotowane i wystające z boku bariery stalowe pętle; wszystkie bariery, łącznie z segmentami najazdowymi są kotwione sworzniami na głębokość 0,15m przygotowanej powierzchni betonowanej (lub bitumicznej), jednak bez użycia kotw chemicznych. Posiada szybki i prosty mechanizm wymiany uszkodzonego segmentu oraz wygodny system wypełniania betonem. System SD-960 – o wysokości 960, klasie powstrzymywania H1, szerokości pracującej W1, klasie wtargnięcia pojazdu VI3 i intensywności zderzenia B. W skład systemu wchodzą segmenty najazdowe: N1, N2, N3 i N4. Korpus polietylenowy jest dostępny w szerokiej gamie kolorystycznej RAL: 9003, 1007, 2003, 2002, 5015, 5010, 6024, 7045, 9004.

	OM-05/4
	MOSTOSTAL ZABRZE Realizacje Przemysłowe S.A.	na drodze skrajna	Metalowa U-14a kształtowa typ A, B	N2	W5	nie określa się	A
						pokaż opis ukryj opis \| pokaż szczegóły ukryj szczegóły
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys.		Dane techniczno-konstrukcyjne		Certyfikacja wyrobu		Rysunki i zdjęcia
W_n = 1,6 m VI_n = 1,6 m D_n = 1,5 m ASI = 0,74 THiV = 22,6 km/h		Rozstaw słupków: 4,0 m Długość el prowadnicy / segmentu: 4,3 m Minimalna długość systemu: 36 m Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: 5 lat Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: cynkowanie ogniowe Waga 1 mb konstrukcji systemu: 16,5 kg		Nazwa jednostki certyfikującej: ascquer - Association pour la certification et la qualification des equipements de la route Numer identyfikacyjny: 1826 Adres: 58 rue de l\\\'Arcade 75384 Paris Cedex 08 Nr certyfikatu: 1826-CPR-13-02-19-DR3 Data uzyskania certyfikatu: 2013-12-20 Certyfikat: CE		pokaż rysunek ogólny » pokaż rysunek złożeniowy » pokaż zdjęcia zastosowań »
System OM-05/4 to jednostronna drogowa bariera ochronna, o normalnym poziomie powstrzymywania N2. Jest to system znany z polskich dróg, zgodny z wymogami nowych wytycznych stosowania barier i przetestowany zgodnie z PN-EN 1317. System OM-05/4 przeznaczony jest do stosowania przy zewnętrznej krawędzi jezdni i do osadzenia w poboczu gruntowym. Charakteryzuje się nieskomplikowanym i szybkim montażem oraz mimo niewielkiej masy gwarantuje najwyższy poziom bezpieczeństwa pasażerów w trakcie zderzenia.

	bariera drogowa PXMS 105/N2
	Polimex-Mostostal S.A. Centrum Barier i Ekranów Akustycznych	na drodze skrajna	Metalowa U-14a kształtowa typ A, B	N2	W3 ²⁾	nie określono	B
²⁾ Parametry odkształcenia bariery określono wg PN-EN 1317-2:2001 z ich normalizacją wg PN-EN 1317-2:2010 bez wyodrębnienia parametru "wtargnięcie pojazdu"						pokaż opis ukryj opis \| pokaż szczegóły ukryj szczegóły
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys.		Dane techniczno-konstrukcyjne		Certyfikacja wyrobu		Rysunki i zdjęcia
W_n ²⁾ = 1,0 m VI_n ²⁾ - nie wyodrębnia się D_n ²⁾ = 1 m ASI = 0,8 THiV = 26,7 km/h		Rozstaw słupków: 2,0 m Długość el prowadnicy / segmentu: 4,0 m Minimalna długość systemu: 60,4 m Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: 5 lat Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: cynkowanie ogniowe Waga 1 mb konstrukcji systemu: 18,61 kg		Nazwa jednostki certyfikującej: Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie Numer identyfikacyjny: 2219 Adres: ul. Instytutowa 1 03-302 Warszawa Nr certyfikatu: 2219-CPD-0005-1 Data uzyskania certyfikatu: 09.07.2010 Certyfikat: CE		pokaż rysunek ogólny » pokaż rysunek złożeniowy »
Bariera drogowa PXMS 105/N2 – składa się z prowadnicy typu B montowanej do słupków Sigma o długości 1,7 m za pomocą nakładek, pałąków typu B i śrub M16. Poszczególne elementy montażowe prowadnicy mają długość 4 m i są łączone ze sobą za pomocą sześciu śrub M16. Sąsiednie odcinki prowadnicy są łączone przez nakładanie następnego odcinka na wytłoczenie odcinka poprzedniego, zgodnie z kierunkiem ruchu pojazdu, tak aby końce prowadnic przylegały płasko do siebie. Grubość blachy prowadnicy wynosi 3 mm. Odcinek początkowy i końcowy bariery jest zmontowany z zastosowaniem łączników ukośnych. Odległość między słupkami wynosi 2 m ± 0,02 m.

	DELTA BLOC DB 80 AS K90 4m
	P.V.Prefabet Kluczbork S.A.	na drodze skrajna	Betonowa U-14b zarys ściany „new jersey”	N2	W4 ²⁾	nie określono	B
²⁾ Parametry odkształcenia bariery określono wg PN-EN 1317-2:2001 z ich normalizacją wg PN-EN 1317-2:2010 bez wyodrębnienia parametru "wtargnięcie pojazdu"						pokaż opis ukryj opis \| pokaż szczegóły ukryj szczegóły
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys.		Dane techniczno-konstrukcyjne		Certyfikacja wyrobu		Rysunki i zdjęcia
W_n ²⁾ = 1,3 m VI_n ²⁾ - nie wyodrębniono D_n ²⁾ = 0,9 m ASI - brak danych THiV - brak danych		Długość el prowadnicy / segmentu: 4,0 m Minimalna długość systemu: 56 m Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: 3 lat Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: cynkowanie ogniowe Waga 1 mb konstrukcji systemu: 400 kg		Nazwa jednostki certyfikującej: TÜV SÜD SZA Numer identyfikacyjny: 0531 Adres: Arsenal, Obiekt 207, 1030 Wiedeń Austria Nr certyfikatu: 0065-CPD-2011 Data uzyskania certyfikatu: 18.05.2011 Certyfikat: CE		pokaż rysunek ogólny » pokaż rysunek złożeniowy » pokaż zdjęcia zastosowań »
System skrajnych barier DB 80 AS N2 4m N2, W4 powstał z myślą o zabezpieczeniu skrajni jezdni na autostradach. Znajduję także zastosowanie w innych rozwiązaniach zabezpieczeń. Główne zalety to wysoka odporność zapory na przerwanie, wysoki poziom bezpieczeństwa dla pasażerów ASI B oraz kompatybilność systemu z rodziną produktów Delta Bloc® DB 80.

	DELTA BLOC DB 80 K120s 4m
	P.V.Prefabet Kluczbork S.A.	na drodze dzieląca	Betonowa U-14b zarys ściany „new jersey”	N2	W4 ²⁾	nie określono	B
²⁾ Parametry odkształcenia bariery określono wg PN-EN 1317-2:2001 z ich normalizacją wg PN-EN 1317-2:2010 bez wyodrębnienia parametru "wtargnięcie pojazdu"						pokaż opis ukryj opis \| pokaż szczegóły ukryj szczegóły
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys.		Dane techniczno-konstrukcyjne		Certyfikacja wyrobu		Rysunki i zdjęcia
W_n ²⁾ = 1,2 m VI_n ²⁾ - nie wyodrębniono D_n ²⁾ = 0,61 m ASI - brak danych THiV - brak danych		Długość el prowadnicy / segmentu: 4,0 m Minimalna długość systemu: 56 m Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: 3 lat Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: cynkowanie ogniowe Waga 1 mb konstrukcji systemu: 535 kg		Nazwa jednostki certyfikującej: TÜV SÜD SZA Numer identyfikacyjny: 0531 Adres: Arsenal, Obiekt 207, 1030 Wiedeń Austria Nr certyfikatu: 0065-CPD-2011 Data uzyskania certyfikatu: 18.05.2011 Certyfikat: CE		pokaż rysunek ogólny » pokaż rysunek złożeniowy » pokaż zdjęcia zastosowań »
System Barier Betonowych Delta Bloc® DB 80 dzięki zabetonowanym cięgom stalowym zabezpiecza uczestników ruchu przed przerwaniem zapory podczas kolizji drogowej. Główne zalety systemu szerokie możliwości zastosowania, zarówno jako zabezpieczenie tymczasowe jak i stałe, szybka instalacja oraz bardzo niskie koszty utrzymania.

	Easy Rail 6.0 N2W5
	Volkmann & Rossbach GmbH & Co. KG	na drodze skrajna	Metalowa U-14a kształtowa typ A, B	N2	W5 ²⁾	nie określono	A
²⁾ Parametry odkształcenia bariery określono wg PN-EN 1317-2:2001 z ich normalizacją wg PN-EN 1317-2:2010 bez wyodrębnienia parametru "wtargnięcie pojazdu"						pokaż opis ukryj opis \| pokaż szczegóły ukryj szczegóły
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys.		Dane techniczno-konstrukcyjne		Certyfikacja wyrobu		Rysunki i zdjęcia
W_n ²⁾ = 1,72 m VI_n ²⁾ - nie wyodrębniono D_n ²⁾ = 1,6 m ASI = 0,7 THiV = 20 km/h		Rozstaw słupków: 6 m Długość el prowadnicy / segmentu: 4 m Minimalna długość systemu: 84 m Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: 3 lat Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: cynkowanie ogniowe Waga 1 mb konstrukcji systemu: 12,6 kg		Nazwa jednostki certyfikującej: TÜV SÜD SZA Numer identyfikacyjny: 0531 Adres: Arsenal Objekt 207, 1030 Wieden Nr certyfikatu: 0070--CPD-2011 Data uzyskania certyfikatu: 21.01.2011 Certyfikat: CE		pokaż rysunek ogólny » pokaż rysunek złożeniowy » pokaż zdjęcia zastosowań »
EASY-RAIL 6.00 jest modularnie skonstruowaną pojedynczą barierą stalową, która jako jedyna jest dostarczana z rozstawem słupków co 6 m. Konstrukcję EASY-RAIL 6.0 badano na poboczu i osiągnięto optymalne parametry N2W5A. Mała szerokość pracująca jest jedyna w swoim rodzaju i lepsza, niż u pozostałych konstrukcji barier ESP.

	SP-05/D (N2W6)
	PPUH PrOWERk Sp. z o. o.	na drodze skrajna	Metalowa U-14a kształtowa typ A, B	N2	W6 ¹⁾	nie określono	A
¹⁾ Parametry odkształcenia bariery określono wg PN-EN 1317-2:2001						pokaż szczegóły ukryj szczegóły
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys.		Dane techniczno-konstrukcyjne		Certyfikacja wyrobu		Rysunki i zdjęcia
VI ¹⁾ - brak danych W - brak danych D = 1,9 m ASI - brak danych THiV - brak danych		Rozstaw słupków: 4 Długość el prowadnicy / segmentu: 4 m Minimalna długość systemu: 60 m Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: zgodnie z PN-EN-1461 lat Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: cynkowanie ogniowe / stal nierdzewna Waga 1 mb konstrukcji systemu: 14 kg		Nazwa jednostki certyfikującej: SIMPTEST Sp. z o.o. Numer identyfikacyjny: 1458 Adres: 40-053 Katowice, ul. Barbary 17 Nr certyfikatu: CPD-04 Data uzyskania certyfikatu: 2011 Certyfikat: CE

Znaleziono 147 wyników, strona 1 z 15

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Następna >